Mise à jour : les catégories du protocole GES sont désormais disponibles

Cette année, nous avons obtenu la certification par TÜV Rheinland et nous intégrons les catégories fournies par le Greenhouse Gas Protocol (GHGP) dans notre plateforme.

Jusqu'à présent, nous avons cartographié les émissions selon leurs scopes (1, 2 ou 3) et les catégories détaillées — ce que nous appelons « secteurs et sous-secteurs Coolset ». Ceux-ci offrent une ventilation détaillée de vos sources d’émissions (voir l’exemple ci-dessous).

Pour être entièrement conforme au Greenhouse Gas Protocol (GHGP), nous afficherons également vos émissions selon les catégories définies par le GHGP. Ces catégories correspondent aux catégories scope 1, 2 et 3.

Qu'est-ce qui a changé ?

Secteurs Coolset vs catégories Greenhouse Gas

Chaque transaction est désormais associée à la fois à un secteur Coolset et à une catégorie GHGP. Par exemple, un vol d’Amsterdam à Londres est classé comme :

• Secteur et sous-secteur Coolset : Scope 3 - « Voyage, transport & logistique » > « Voyage en avion »

• Catégorie GHGP : Scope 3 – « Voyage d'affaires »

Cela ne conduit pas à un double comptage ; cela offre plutôt deux perspectives différentes sur vos données.

Ajout des émissions liées au carburant et à l'énergie en amont

Pour les émissions liées au carburant et à l'énergie, nous incluons désormais les émissions de la phase en amont — c’est-à-dire, les émissions générées lors de la production d'énergie. Celles-ci sont connues sous le nom d’émissions bien-à-tank (WTT). Les émissions de la phase d’utilisation, les émissions de tank-à-roue (TTW), restent intégrées à vos calculs de Scope 1 & 2. Pour la consommation d’électricité, la phase en amont inclut également les pertes de transmission et de distribution (T&D) — l’énergie perdue lors de la distribution.

Par exemple, si vous signalez la consommation d'essence pour les véhicules de l'entreprise dans le cadre de la portée 1, vos émissions incluront désormais également les émissions en amont de la puits au réservoir (WTT) — celles générées lors de l'extraction, du raffinage et du transport du carburant. Ces émissions seront attribuées automatiquement en fonction de la quantité de carburant ou d'énergie consommée. De même, pour la consommation d'électricité dans la portée 2, des émissions supplémentaires dues aux pertes de transmission et de distribution (T&D) seront reflétées dans la portée 3. Cela garantit une image plus complète de votre empreinte carbone en tenant compte des émissions sur l'ensemble du cycle de vie de l'énergie.

Ces émissions correspondent à la catégorie de la GHGP appelée 'Activités liées au carburant et à l'énergie non incluses dans la portée 1 ou la portée 2'.

Image récupérée de : co2emissiefactoren.nl

À quoi pouvez-vous vous attendre dans l'application ?

Avec cette mise à jour, vous pouvez désormais cliquer sur les transactions pour voir leur catégorie GHGP correspondante dans le panneau latéral. Lors du téléchargement des rapports, vos émissions seront également listées par catégorie GHGP pour une plus grande transparence.

Bientôt, nous introduirons une fonctionnalité qui vous permettra de basculer facilement entre les aperçus des catégories GHGP et Coolset.

Cela aura-t-il un impact sur vos émissions ?

• La mise à jour de la catégorie ne changera pas vos classifications existantes, car nous utilisons les mêmes facteurs d'émission.

• Vous pouvez maintenant voir des émissions supplémentaires incluses dans vos calculs de l'étendue 3, capturant spécifiquement la phase amont des activités liées au carburant et à l'énergie.